Beşiktaş’ta depreme dayanıksız olduğu gerekçesiyle 6306 sayılı ‘Afet Yasası’ kapsamında ‘riskli’ ilan edilen binalarda ‘ruhsat’ krizi yaşanıyor. Semtte 150’ye yakın bina yenilenmek için boşaltıldı. Kimi binalar çoktan yıkıldı, ancak yapılacak inşaatlara ruhsat verilmeyince mülk sahipleri evlerini yıktıklarıyla kaldı. Projeler Beşiktaş Belediyesi İmar ve Şehircilik Müdürlüğü tarafından onaylanmasına rağmen ruhsatlar bir yılı aşkın süredir belediye başkanlığının imzasını bekliyor. Müteahhitlerle yaptıkları sözleşmeleri dolmak üzere olan mülk sahipleri ise sözleşmeler feshedilirse kira yardımından yoksun, sokakta kalmaktan korkuyor.
Kaçak inşaat yapılıyor
Semtte depreme dayanıksız olduğu için boşaltılan ve ruhsat bekleyen binaları tek tek gezdik. Kimi yıkılan binaların yerine yapılacak inşaatların, şantiye alanında ruhsat tabelası olmamasına rağmen kaçak bir şekilde başladığını gözlemledik. Evini yenilemek için müteahhitle anlaşıp evini yıktıran bir mülk sahibi şöyle anlatıyor: “Evimiz deprem şartlarına uygun yapılmamış. Deprem endişesi taşıyorduk ve binamızı yenilemeye karar verdik. Binamızın riskli olduğuna dair raporlarımızı bir buçuk yıl kadar önce belediyeye sunduk. Beşiktaş Belediyesi’nin verdiği izinle binamızı yıktırdık. Projemiz imar müdürlüğünce mevzuata uygun bulunup onaylanmasına rağmen belediye başkanlığı ruhsatı imzalamıyor. Neden inşaat izni verilmediğine dair ise aylardır resmi bir yanıt alamıyoruz.” İmar Kanunu’na göre ise ruhsatların bir ay içinde verilmesi öngörülüyor.
Gerekçe ‘otopark’ mı?
Beşiktaş Belediyesi tarafından ruhsatların onaylanmamasına gerekçe olarak yeni yapılacak evler için katlı otopark şartı öne sürülüyor. Beşiktaş’ta 35 yıldır mimarlık yapan ve 15 projesi belediyeden ruhsat bekleyen mimar Macit Toz, semtte her binanın altına katlı otopark yapılamayacağı görüşünde. Toz, “Bahsedildiği gibi otoparksız binalara ruhsat vermiyoruz gerekçesi doğru değil. Projesini kendi yaptığım bir binaya otoparkı olmamasına rağmen ruhsat verilirken, otopark yapmanın mümkün olmadığı eski eser binalar ruhsat bekliyor. Otopark sorunu çözülmeli ancak çözüm yolu bu değildir. 70-80 metrekarelik binaların altına otopark yapamazsınız. Bina bünyesinde otopark sorununu çözemeyenler yıllardır otopark bedeli ödedi. Bu sorunun çözüm adresi arsa sahipleri değildir, bu sorunu devlet çözmeli” diyor.
Semtte gerçekleştirilmek istenen ada bazlı kentsel dönüşüm ise ruhsatların bekletilmesinin bir diğer nedeni. Mimar Toz’a göre Osmanlı parsellerinin yer aldığı Beşiktaş’ta ada bazlı kentsel dönüşüm yapılırsa semtin tarihi dokusu bozulma riskiyle karşı karşıya kalacak.
Birgün
