
Haberin yayılanma tarihi:13 Ekim 2015, Salı




İmar planı yüzünden çelik halat germe sistemi ile yapılmak durumunda kalınan çatının taşıyıcı 42 ana halatı için özel krikolar kullanılacak.
Yarım metre yükseltilecek olan iskeledeki halatlar sorunsuz kalktığında, çatı dengeye alınıp komple kaldırılmış olacak.
Bu hafta konuna kadar bitirilmesi beklenen işlemin ardından vinçler sökülüp zemin ve koltuk montajı başlayacak. Ancak çok hassas olan bu eylemde simetrik kaymada bile sıkıntı olabileceği için azami dikkat ve özen gösteriliyor.
Fanatik